2025-10-14
ในโลกที่ซับซ้อนของโลจิสติกส์ระดับโลก ตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานคือหัวใจสำคัญ แต่จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อสินค้าของคุณไม่สอดคล้องกับวิธีจัดส่งแบบเดิมๆ เมื่อคุณต้องการขนส่งสินค้าที่กว้างเป็นพิเศษ สูงพิเศษ หรือหนักเป็นพิเศษ ซึ่งตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานไม่สามารถรองรับได้ วิธีแก้ปัญหาก็ง่ายมาก:คอนเทนเนอร์แพลตฟอร์ม- ในฐานะผู้ผลิตชั้นนำระดับโลกครอบครัวคอนเทนเนอร์เข้าใจถึงความต้องการเร่งด่วนสำหรับโซลูชั่นการขนส่งที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้สำหรับสินค้าที่ไม่ได้มาตรฐาน มาดูแพลตฟอร์มคอนเทนเนอร์กันดีกว่า
A คอนเทนเนอร์แพลตฟอร์มเป็นรูปแบบพื้นฐานที่สุดของการขนส่งสินค้าแบบขนส่งหลายรูปแบบ ประกอบด้วยโครงสร้างพื้นเสริมความแข็งแรงอย่างยิ่งโดยไม่มีผนังด้านข้าง ผนังด้านท้าย หรือหลังคา การออกแบบแบบเปิดนี้เป็นข้อได้เปรียบที่ยิ่งใหญ่ที่สุด โดยให้ความสะดวกในการขนถ่ายสิ่งของขนาดใหญ่อย่างเหนือชั้น
คอนเทนเนอร์เหล่านี้ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อขนส่งสินค้าแบบวางบนพาเลทหรือแบบกล่องมาตรฐาน แต่กลับเป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับสินค้าเฉพาะทาง ขนาดใหญ่ และหนัก ซึ่งตู้คอนเทนเนอร์ประเภทอื่นไม่สามารถจัดการได้ เช่นเดียวกับอุปกรณ์บรรทุกหนักอเนกประสงค์ สามารถยก ซ้อน และขนส่งทางเรือ รถไฟ และรถบรรทุกได้เหมือนกับตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานทั่วไป หน้าที่หลักของคอนเทนเนอร์บนแพลตฟอร์มคือการจัดหาโซลูชั่นในการขนส่งสำหรับสินค้า "ขนาดใหญ่" ที่หลากหลาย (ขนาดใหญ่เกิน ความสูงเกิน ยาวเกิน หรือน้ำหนักเกิน) ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรองรับสินค้าขนาดใหญ่ ความสูงเกิน และน้ำหนักเกิน โดยที่ยังคงความยาวมาตรฐาน 20 ฟุตและ 40 ฟุตไว้เพื่อการบูรณาการอย่างราบรื่นในห่วงโซ่อุปทานที่มีอยู่
เครื่องจักรกลหนักขนาดใหญ่ (เช่น รถขุด กังหัน)
ฮาร์ดแวร์น้ำมันและก๊าซ (เช่น ท่อ วาล์ว อุปกรณ์ขุดเจาะ)
วัสดุก่อสร้างขนาดใหญ่ (เช่น ไม้ คานเหล็ก)
อุปกรณ์การขนส่ง (เช่น รถโดยสาร เรือ ยานพาหนะอุตสาหกรรม)
ใบพัดและส่วนประกอบของกังหันลม
ส่วนประกอบอาคารสำเร็จรูป
สำหรับสินค้าขนาดใหญ่ สามารถต่อตู้คอนเทนเนอร์หลายแท่นเข้าด้วยกันเพื่อสร้างเป็นแท่นที่ใหญ่ขึ้น ทำให้เกิดความเป็นไปได้มากมายสำหรับโครงการที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษ
คอนเทนเนอร์แพลตฟอร์มไม่มีกำแพงปลายด้านใดด้านหนึ่ง พวกมันแบนตั้งแต่ต้นจนจบ นี่คือข้อแตกต่างที่สำคัญ
ภาชนะพื้นเรียบมีผนังด้านท้ายที่แข็ง ยึดอยู่กับที่ หรือแบบพับได้ (กั้น) แผงเหล่านี้ช่วยรักษาความปลอดภัยสินค้าที่อาจหลุดออกจากปลายและเพิ่มความแข็งแกร่งของโครงสร้างเพิ่มเติม
แม้ว่าชั้นวางแบบเรียบที่มีผนังปลายแบบพับได้จะสามารถนำมาใช้ในลักษณะเดียวกันกับคอนเทนเนอร์แบบแพลตฟอร์มเมื่อพับแผง แต่ก็ไม่เหมือนกัน คอนเทนเนอร์แบบชานชาลาที่แท้จริงคือพาหนะขนส่งสินค้าที่เชี่ยวชาญเป็นพิเศษ และผนังด้านท้ายอาจเป็นอุปสรรคได้ โดยเฉพาะสินค้าที่มีความยาวเกินพื้นที่พื้นอย่างมาก
โครงเหล็กความแข็งแรงสูง: สร้างจากเหล็กที่แข็งแรง ทนทานต่อการรับน้ำหนักที่หนักที่สุดและสภาพการขนส่งที่รุนแรง
พื้นไม้ลามิเนต: ดาดฟ้าสร้างจากไม้เนื้อแข็งที่ผ่านการบำบัดอย่างหนา (โดยทั่วไปคือ Apitone หรือคล้ายกัน) ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านความแข็งแกร่งและความทนทานเป็นพิเศษ
ช่องรถยก: ผสานรวมเข้ากับการออกแบบ ช่วยให้เคลื่อนย้ายและกำหนดตำแหน่งในระดับพื้นดินโดยใช้รถยกได้
Gooseneck Channel: ช่วยให้สามารถยึดติดกับโครงรถพ่วงคอห่านเพื่อการขนส่งทางถนนที่สะดวก
จุดเฆี่ยนและวงแหวน: จุดเฆี่ยนที่มีความแข็งแรงสูงหลายจุดถูกวางไว้อย่างมีกลยุทธ์ตามแนวเฟรม ช่วยให้สามารถยึดสินค้าได้อย่างปลอดภัยโดยใช้โซ่ ลวด และสายรัด ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO: ผลิตตามข้อกำหนดขององค์การระหว่างประเทศเพื่อการมาตรฐาน (ISO) เพื่อให้มั่นใจว่าได้รับการยอมรับทั่วโลกและทำงานร่วมกันได้
ข้อมูลจำเพาะ | ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต | คอนเทนเนอร์แพลตฟอร์ม 40 ฟุต |
ความยาวภายใน | 5.94 ม. / 19' 6" | 12.03 ม. / 39' 6" |
ความกว้างภายใน | 2.20 ม. / 7' 2.6" | 2.20 ม. / 7' 2.6" |
ความสูงของแพลตฟอร์ม | 0.35 ม. / 1' 1.8" | 0.35 ม. / 1' 1.8" |
น้ำหนักรวม | 34,000 กก. / 74,957 ปอนด์ | 45,000 กก. / 99,208 ปอนด์ |
น้ำหนักเมื่อทดค่า | 2, 750 กก. / 6, 063 ปอนด์ | 5,050 กก. / 11,133 ปอนด์ |
ความจุน้ำหนักบรรทุกสูงสุด | 31, 250 กก. / 68, 894 ปอนด์ | 39, 950 กก. / 88, 075 ปอนด์ |
ความจุลูกบาศก์ | ไม่สามารถใช้งานได้ | ไม่สามารถใช้งานได้ |