English
简体中文
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठीไม่ว่าจะเป็นภาชนะพิเศษ หรือตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานที่สร้าง Container Family ล้วนมีข้อมูลพิมพ์อยู่มากมายดังภาพต่อไปนี้ คุณเข้าใจความหมายที่แสดงโดยเครื่องหมายเหล่านี้หรือไม่?
จำเป็นต้องชี้แจงตั้งแต่เริ่มแรกว่าข้อมูลเหล่านี้ไม่ใช่การสุ่ม ตามข้อบังคับทางกฎหมาย คอนเทนเนอร์พิเศษและคอนเทนเนอร์มาตรฐานจำเป็นต้องเปิดเผยข้อมูลที่จำเป็นเพื่อความปลอดภัยในการขนส่งและการใช้งาน และเครื่องหมายเหล่านี้คือการแสดงข้อมูลสำคัญของคอนเทนเนอร์อย่างแม่นยำ ต่อไป ฉันจะแนะนำข้อมูลที่สื่อถึงสัญญาณเหล่านี้อย่างเป็นระบบ
I. หมายเลขคอนเทนเนอร์
หมายเลขตู้คอนเทนเนอร์ รหัสนี้ประกอบด้วยตัวอักษรสี่ตัวและตัวเลขเจ็ดตัว และเป็นรหัสเฉพาะ ใช้เพื่อระบุคอนเทนเนอร์ทั่วโลก ทำให้ลำดับนี้เป็นตัวระบุคอนเทนเนอร์ที่สำคัญที่สุด ประกอบด้วยส่วนต่าง ๆ ดังต่อไปนี้เป็นหลัก:
ตัวอักษรสามตัวแรก: รหัสเจ้าของคอนเทนเนอร์ รหัสนี้ได้รับการจัดสรรอย่างสม่ำเสมอโดย International Container Bureau (BIC) ซึ่งเป็นตัวแทนของบริษัทขนส่ง/บริษัทลีสซิ่งคอนเทนเนอร์
1. จดหมายฉบับที่สี่: รหัสระบุประเภทอุปกรณ์
ตัวอักษรตัวที่สี่มีเพียง U/J/Z ในจำนวนนี้ U หมายถึงตู้คอนเทนเนอร์บรรทุกสินค้าแห้งมาตรฐาน (ตู้คอนเทนเนอร์ส่วนใหญ่เป็นประเภทนี้) J หมายถึงอุปกรณ์ที่ถอดออกได้ซึ่งติดตั้งบนตู้คอนเทนเนอร์ และ Z หมายถึงยานพาหนะที่ใช้แชสซีและรถพ่วง
2. ตัวเลขหกหลักตรงกลาง: หมายเลขซีเรียลของลำดับกล่อง
สำหรับเจ้าของคอนเทนเนอร์คนเดียวกัน แต่ละคอนเทนเนอร์จะถูกกำหนดหมายเลขแยกกัน หากตัวเลขน้อยกว่าหกหลัก จะมีการเพิ่มเลขศูนย์นำหน้าเพื่อให้มีความยาวหกหลัก
3. หลักสุดท้าย : ตรวจสอบรหัส
รหัสตรวจสอบนี้จะถูกทำเครื่องหมายด้วยกล่องและได้มาจากอักขระสิบตัวแรกผ่านอัลกอริธึมคงที่ เพื่อป้องกันข้อผิดพลาดในการสำแดงศุลกากรและการป้อนข้อมูลเมื่อป้อนหมายเลขกล่อง
ครั้งที่สอง รหัสขนาดคอนเทนเนอร์
รหัสขนาดตู้คอนเทนเนอร์ในการจัดส่งหรือที่เรียกว่ารหัส ISO ก็ถูกกำหนดโดยบีไอซีเพื่อป้องกันความสับสนในการตั้งชื่อคอนเทนเนอร์ โดยทั่วไปรหัสนี้ใช้เพื่อระบุความยาว ความสูง และประเภทของคอนเทนเนอร์
ความยาวโต๊ะแรก: 2 = 20 ฟุต; 4=40ฟุต; 45=45ฟุต
หลักที่สองแสดงถึงข้อกำหนดความสูง: 0 = 8 ฟุต (หายากมาก); 2 = ตู้ธรรมดา 8.5 ฟุต GP; 5 = ตู้คอนเทนเนอร์สูง 9.5 ฟุต HQ/HC
ตัวเลขสองตัวสุดท้ายระบุประเภทของตู้คอนเทนเนอร์: G1/GP = ตู้สินค้าแห้งทั่วไป; H1/HQ/HC = ชั้นวางสูง แน่นอนว่ายังมีตู้พิเศษอยู่ด้วย เช่น ตู้แช่เย็น R1/RF; ตู้คอนเทนเนอร์เปิดโล่ง OT ตู้สูงแช่แข็ง H2/RH ฯลฯ
ที่สาม ข้อมูลน้ำหนัก
MAX GROSS น้ำหนักรวมสูงสุดที่ตู้คอนเทนเนอร์สามารถบรรทุกได้ รวมถึงน้ำหนักของตู้คอนเทนเนอร์ด้วย
TARE น้ำหนักจริงของภาชนะเปล่า
PAYLOAD น้ำหนักสูงสุดของสินค้าที่ตู้คอนเทนเนอร์สามารถบรรทุกได้
CU.CAPปริมาตรลูกบาศก์สูงสุดที่สามารถรองรับภายในคอนเทนเนอร์สำหรับบรรทุกสินค้า
IV. ป้ายชื่อ CSC
ตู้คอนเทนเนอร์ทั้งหมดที่ใช้ในการขนส่งระหว่างประเทศจะต้องมีฉลาก CSC ที่ถูกต้อง โดยทั่วไปฉลาก CSC จะประกอบด้วยวันที่ผลิต, MGW, น้ำหนักภาชนะ, น้ำหนักบรรทุก, รหัสผู้ผลิต, ข้อมูลจำเพาะของกล่อง, ประเทศที่ได้รับการรับรอง และรหัสการอนุมัติ อีกทั้งยังเป็นเอกสารบันทึกการตรวจสอบ การตรวจสอบความปลอดภัยของ CSC จะต้องดำเนินการทุกๆ 30 เดือนหลังจากผ่านไปห้าปี
ครอบครัวคอนเทนเนอร์เป็นผู้ผลิตตู้คอนเทนเนอร์แบบพิเศษมืออาชีพที่มีประสบการณ์มากกว่า 10 ปี เราสามารถมั่นใจได้ว่าตู้คอนเทนเนอร์ที่ส่งถึงคุณจะถูกทำเครื่องหมายด้วย "บัตรประจำตัวประชาชน" อย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนด ในเวลาเดียวกัน เรายังจะช่วยคุณในการตรวจสอบความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ให้เสร็จสิ้นและอัปเดตฉลากในระหว่างขั้นตอนการใช้งานครั้งต่อไป เราได้ออกแบบคอนเทนเนอร์ชนิดพิเศษ รวมถึงคอนเทนเนอร์แบบกว้างพาเลท คอนเทนเนอร์ DNV นอกชายฝั่ง คอนเทนเนอร์เก็บพลังงาน ฯลฯติดต่อเราหากต้องการฝากข้อความหรือส่งคำถามของคุณ ทีมขายของเราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด