เครื่องหมายต่างๆ บนคอนเทนเนอร์ขนส่งหมายถึงอะไร

ไม่ว่าจะเป็นภาชนะพิเศษ หรือตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานที่สร้าง Container Family ล้วนมีข้อมูลพิมพ์อยู่มากมายดังภาพต่อไปนี้ คุณเข้าใจความหมายที่แสดงโดยเครื่องหมายเหล่านี้หรือไม่?

จำเป็นต้องชี้แจงตั้งแต่เริ่มแรกว่าข้อมูลเหล่านี้ไม่ใช่การสุ่ม ตามข้อบังคับทางกฎหมาย คอนเทนเนอร์พิเศษและคอนเทนเนอร์มาตรฐานจำเป็นต้องเปิดเผยข้อมูลที่จำเป็นเพื่อความปลอดภัยในการขนส่งและการใช้งาน และเครื่องหมายเหล่านี้คือการแสดงข้อมูลสำคัญของคอนเทนเนอร์อย่างแม่นยำ ต่อไป ฉันจะแนะนำข้อมูลที่สื่อถึงสัญญาณเหล่านี้อย่างเป็นระบบ

I. หมายเลขคอนเทนเนอร์

หมายเลขตู้คอนเทนเนอร์ รหัสนี้ประกอบด้วยตัวอักษรสี่ตัวและตัวเลขเจ็ดตัว และเป็นรหัสเฉพาะ ใช้เพื่อระบุคอนเทนเนอร์ทั่วโลก ทำให้ลำดับนี้เป็นตัวระบุคอนเทนเนอร์ที่สำคัญที่สุด ประกอบด้วยส่วนต่าง ๆ ดังต่อไปนี้เป็นหลัก:

ตัวอักษรสามตัวแรก: รหัสเจ้าของคอนเทนเนอร์ รหัสนี้ได้รับการจัดสรรอย่างสม่ำเสมอโดย International Container Bureau (BIC) ซึ่งเป็นตัวแทนของบริษัทขนส่ง/บริษัทลีสซิ่งคอนเทนเนอร์

1. จดหมายฉบับที่สี่: รหัสระบุประเภทอุปกรณ์

ตัวอักษรตัวที่สี่มีเพียง U/J/Z ในจำนวนนี้ U หมายถึงตู้คอนเทนเนอร์บรรทุกสินค้าแห้งมาตรฐาน (ตู้คอนเทนเนอร์ส่วนใหญ่เป็นประเภทนี้) J หมายถึงอุปกรณ์ที่ถอดออกได้ซึ่งติดตั้งบนตู้คอนเทนเนอร์ และ Z หมายถึงยานพาหนะที่ใช้แชสซีและรถพ่วง

2. ตัวเลขหกหลักตรงกลาง: หมายเลขซีเรียลของลำดับกล่อง

สำหรับเจ้าของคอนเทนเนอร์คนเดียวกัน แต่ละคอนเทนเนอร์จะถูกกำหนดหมายเลขแยกกัน หากตัวเลขน้อยกว่าหกหลัก จะมีการเพิ่มเลขศูนย์นำหน้าเพื่อให้มีความยาวหกหลัก

3. หลักสุดท้าย : ตรวจสอบรหัส

รหัสตรวจสอบนี้จะถูกทำเครื่องหมายด้วยกล่องและได้มาจากอักขระสิบตัวแรกผ่านอัลกอริธึมคงที่ เพื่อป้องกันข้อผิดพลาดในการสำแดงศุลกากรและการป้อนข้อมูลเมื่อป้อนหมายเลขกล่อง

ครั้งที่สอง รหัสขนาดคอนเทนเนอร์

รหัสขนาดตู้คอนเทนเนอร์ในการจัดส่งหรือที่เรียกว่ารหัส ISO ก็ถูกกำหนดโดยบีไอซีเพื่อป้องกันความสับสนในการตั้งชื่อคอนเทนเนอร์ โดยทั่วไปรหัสนี้ใช้เพื่อระบุความยาว ความสูง และประเภทของคอนเทนเนอร์

ความยาวโต๊ะแรก: 2 = 20 ฟุต; 4=40ฟุต; 45=45ฟุต

หลักที่สองแสดงถึงข้อกำหนดความสูง: 0 = 8 ฟุต (หายากมาก); 2 = ตู้ธรรมดา 8.5 ฟุต GP; 5 = ตู้คอนเทนเนอร์สูง 9.5 ฟุต HQ/HC

ตัวเลขสองตัวสุดท้ายระบุประเภทของตู้คอนเทนเนอร์: G1/GP = ตู้สินค้าแห้งทั่วไป; H1/HQ/HC = ชั้นวางสูง แน่นอนว่ายังมีตู้พิเศษอยู่ด้วย เช่น ตู้แช่เย็น R1/RF; ตู้คอนเทนเนอร์เปิดโล่ง OT ตู้สูงแช่แข็ง H2/RH ฯลฯ

ที่สาม ข้อมูลน้ำหนัก

MAX GROSS น้ำหนักรวมสูงสุดที่ตู้คอนเทนเนอร์สามารถบรรทุกได้ รวมถึงน้ำหนักของตู้คอนเทนเนอร์ด้วย

TARE น้ำหนักจริงของภาชนะเปล่า

PAYLOAD น้ำหนักสูงสุดของสินค้าที่ตู้คอนเทนเนอร์สามารถบรรทุกได้

CU.CAPปริมาตรลูกบาศก์สูงสุดที่สามารถรองรับภายในคอนเทนเนอร์สำหรับบรรทุกสินค้า

IV. ป้ายชื่อ CSC

ตู้คอนเทนเนอร์ทั้งหมดที่ใช้ในการขนส่งระหว่างประเทศจะต้องมีฉลาก CSC ที่ถูกต้อง โดยทั่วไปฉลาก CSC จะประกอบด้วยวันที่ผลิต, MGW, น้ำหนักภาชนะ, น้ำหนักบรรทุก, รหัสผู้ผลิต, ข้อมูลจำเพาะของกล่อง, ประเทศที่ได้รับการรับรอง และรหัสการอนุมัติ อีกทั้งยังเป็นเอกสารบันทึกการตรวจสอบ การตรวจสอบความปลอดภัยของ CSC จะต้องดำเนินการทุกๆ 30 เดือนหลังจากผ่านไปห้าปี

ครอบครัวคอนเทนเนอร์เป็นผู้ผลิตตู้คอนเทนเนอร์แบบพิเศษมืออาชีพที่มีประสบการณ์มากกว่า 10 ปี เราสามารถมั่นใจได้ว่าตู้คอนเทนเนอร์ที่ส่งถึงคุณจะถูกทำเครื่องหมายด้วย "บัตรประจำตัวประชาชน" อย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนด ในเวลาเดียวกัน เรายังจะช่วยคุณในการตรวจสอบความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ให้เสร็จสิ้นและอัปเดตฉลากในระหว่างขั้นตอนการใช้งานครั้งต่อไป เราได้ออกแบบคอนเทนเนอร์ชนิดพิเศษ รวมถึงคอนเทนเนอร์แบบกว้างพาเลท คอนเทนเนอร์ DNV นอกชายฝั่ง คอนเทนเนอร์เก็บพลังงาน ฯลฯติดต่อเราหากต้องการฝากข้อความหรือส่งคำถามของคุณ ทีมขายของเราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด

ส่งคำถาม

X
เราใช้คุกกี้เพื่อมอบประสบการณ์การท่องเว็บที่ดีขึ้น วิเคราะห์การเข้าชมไซต์ และปรับแต่งเนื้อหาในแบบของคุณ การใช้ไซต์นี้แสดงว่าคุณยอมรับการใช้คุกกี้ของเรา นโยบายความเป็นส่วนตัว